从贸到工 森大非洲淘金记
2016年3月25日,沈延昌(左二)、边程(右一)为森大、科达在非洲的首个合资陶瓷生产基地破土动工。科达制造供图 坦桑尼亚,位于该国政治经济中心——达累斯萨拉姆近郊的科达(坦桑尼亚)陶瓷有限公司高墙耸立。厂区门内,数名手持AK-47步枪的警卫四处巡逻,戒备森严;
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2016年3月25日,沈延昌(左二)、边程(右一)为森大、科达在非洲的首个合资陶瓷生产基地破土动工。科达制造供图 坦桑尼亚,位于该国政治经济中心——达累斯萨拉姆近郊的科达(坦桑尼亚)陶瓷有限公司高墙耸立。厂区门内,数名手持AK-47步枪的警卫四处巡逻,戒备森严;
昨天看到这个类似于新闻的广告,顿觉也许南非移动支付(下有时称Mobile Money)开始找到了合适的路径。 这则广告的意思是南非社保SASSA用户可以去任何一个Shoprite的超市去申请一个Mobile Money账号,然后这些人就可以每月去Shoprite取……
国际能源署和非洲开发银行近日联合发布的《非洲清洁能源融资》报告显示,尽管非洲人口占世界总人口的近20%,并拥有丰富的清洁能源资源,但非洲在清洁能源领域的投资仅占全球约2%。
中国混合动力和电动汽车制造商比亚迪正在与南非政府谈判,在当地开设一家新工厂。 南非内阁在8月底发布的一份声明中表示,“南非正在与中国汽车制造商、世界上最大的电动汽车制造商比亚迪就可能在南非开设制造厂进行谈判。”
“中国蓬勃发展的电动汽车正在非洲产生越来越大的影响力,并开始影响非洲的电动化进程。”全球知名清洁能源媒体Cleantechnica近日称,在埃塞俄比亚,中国制造的大众ID.车型大量出现在经销商展厅和道路上,已经成为当地电动汽车市场的主流产品之一;
“中国制造的卡车一定能在非洲和欧洲产品同台竞技,我要让中国重汽在世界纵横驰骋!”为了这个梦想,山东小伙儿王荣瑞和他的“战友”扎根非洲十几年,将重卡在西非市场的年销量从不足500台提升至7000余台,年均增长率超30%,提起SINOTRUK,每个客户都竖起了大拇指。
参考消息网9月12日报道《日本经济新闻》9月10日刊登题为《正在觉醒的非洲成为左右国际秩序走向的力量》的文章,作者是该报编委岐部秀光。全文摘编如下: 全球人口增速最快的非洲国家开始意识到自身在国际社会中的“地位”。
与早期前往非洲的中国人多采用“飞地模式”所不同,更多海外华人开始努力尝试与本地居民进行更多接触。 加纳七月午后的太阳仍很刺眼,中餐管老板宋涛每每谈及自己情感受挫的过往经历时仍会咬牙切齿,比屋外的阳光更强烈。
面对疫情后非洲市场新的发展趋势,2023年11月19-29日,E药经理人将开启“非洲医药贸易与投资考察团”。此次考察,有非洲市场大咖导师全程陪同分享,可面对面聆听已在非洲布局企业的经验分享及规避风险,快速高效链接非洲医药市场人脉和通道,一站式了解非洲营商环境,沉浸……
在过去五年中,非洲经历了金融交易数字化的显著增长,特别是移动货币交易增长了 600% 以上。 根据全球之声集团 (GVG) 最新发布的题为《非洲数字金融生态系统中数据驱动的透明度和合规性》的白皮书,在非洲新兴经济体的移动货币领域实施有效的监控解决方案将对非洲的经济……
北漂六年,她换过四十份工作,做按摩、做地推、房产中介、卖红酒、经纪人……最迷茫的时候,她在机缘巧合下来到非洲,加入国内互联网大厂,成为外派一员,结了婚,嫁了一个帅气的尼日利亚人,在富人区过上有钱有闲的生活。
9月10日至16日,赞比亚共和国总统哈凯恩德·希奇莱马对中国进行国事访问。 代表团于10日抵达深圳,在随后两天(11日-12日),希奇莱马重点了解深圳经济社会发展情况,并参观了深圳知名企业,推动两国友好交流与务实合作。
就非洲而言,近几年众多关注与舆论聚焦在这片土地上,在一些投资者中有两种极端观点也随之蔓延:一些人认为非洲漏洞百出,众多的社会、经济、国家问题大于其投资价值;另一批投资者则认为非洲拥有巨大的潜力,将成为未来的世界工厂和新兴互联网的发掘地。
2020年9月,笔者在澎湃新闻发表了《特朗普的棋局和美国野望》一文,认为当时美国特朗普政府已经开始将全球战略的重心之一从中东转向同样出产石油的中非。整整三年后,美国在中东确已渐行渐远,但美国的非洲棋局是否因为特朗普的黯然下野而人走棋凉?拜登政府在非洲究竟有何谋划?
据阿联酋通讯社报道,当地时间9月4日,首届非洲气候峰会在肯尼亚首都内罗毕召开。阿联酋工业与先进技术部长、《联合国气候变化框架公约》第二十八次缔约方大会(COP28)主席苏尔坦·贾比尔在主旨演讲中宣布一项新的融资倡议,表示阿联酋将提供45亿美元帮助释放非洲的清洁能源……
本报记者 倪 浩 王 冬 本报驻埃及特派记者 黄培昭 非洲正成为新能源汽车时代多国争相开发的“宝地”。美国《华尔街日报》11日独家报道称,为避免非洲风险,美国希望借助中东主权财富基金的“躯壳”向非洲矿业公司投资,以“摆脱对中国的依赖”。
近日,有报道显示,在全球范围内,大约有6000万的儿童由于各种原因无法接受基础教育,其中非洲大陆的教育贫瘠现象尤为显著。然而,在这片土地上,有一位中国年轻志愿者Lily Zhu,以一种富有创新精神的教育改革者的姿态,深入非洲的心脏地带,探索引领教育变革的可能性。
非洲许多国家广泛使用摩托车作为公共交通工具。图为豪进摩托车在卢旺达的展厅。 陈浩东(右二)专程来到桑给巴尔岛,重走父亲曾经工作生活的地方,并与非洲兄弟合影留念。 “非漂”6年,陈浩东的足迹遍布非洲30多个国家。
一个多月前,陈帆刚结束他的西非之行。在尼日利亚与加纳,他考察了3家工厂:一家轮胎厂、一家音箱厂和一家橡胶厂。3家工厂全部由他建立。而这些还不是他全部的业务版图。在东非国家乌干达,他建的第一家轮胎厂已经运行了10年。而在肯尼亚和坦桑尼亚,他的新工厂也正在规划。
日前,在埃塞俄比亚首都——亚的斯亚贝巴市中心一座办公楼里,株洲姑娘万巧云熟练地介绍着埃塞俄比亚的相关招商政策,这让前来咨询投资事宜的中国商人倍感亲切。