中国混合动力和电动汽车制造商比亚迪正在与南非政府谈判，在当地开设一家新工厂。
南非内阁在8月底发布的一份声明中表示，“南非正在与中国汽车制造商、世界上最大的电动汽车制造商比亚迪就可能在南非开设制造厂进行谈判。”
“除此之外，北汽还在南非开设了制造厂。”
没有进一步宣布将在比亚迪待建工厂生产的潜在建设时间表、地点或型号。这家南非子公司告诉《工程新闻》，它只会在“稍后阶段”对此事发表评论
南非内阁提到的北汽工厂是与国有工业发展公司合作在东开普省的科埃加经济特区建造的，拥有每年10万辆的生产能力，但尽管该工厂于2016年开业，但尚未生产任何车辆，原因尚不清楚。
南非电动汽车生产
比亚迪宣布有可能进入南非生产，这对当地汽车行业来说是个好消息。
世界正在迅速摆脱化石燃料，走向电动未来，如果南非不开始生产电动汽车或其相关零部件，它将失去进入其最大市场的机会，从而失去在全球汽车制造领域的立足点。
汽车生产是南非制造业的支柱，占该行业的21.7%，对2022年GDP的贡献率为4.9%。
然而，政府在实施电动汽车支持政策方面拖拖拉拉，目前这类汽车及其零部件进口到南非时的税率比汽油和柴油汽车高7%。
包括汽车商业委员会Naamsa在内的几个行业利益相关者呼吁政府修改其电动汽车战略，以激励投资和就业，并减轻欧洲等地区汽油和柴油汽车需求放缓带来的风险。欧洲是南非最大的出口目的地。
因此，南非政府正在与比亚迪合作，在当地建立一家混合动力或电动汽车工厂的消息，是政府响应公民呼吁并采取措施保持南非在全球汽车制造企业中竞争力的首批举措之一。
比亚迪最近凭借其Atto 3电动汽车进入南非市场，提供了两款车型，起价为68000兰特，具有相对竞争力。
当地工厂也可以在很大程度上降低这些新能源汽车的进入壁垒，并进一步刺激销售和电动汽车的采用。
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张泰伦｜好望观察创始人