莫桑比克称马奇潘达边境项目招标未取消
莫桑比克交通与物流部2026年10月表示,马奇潘达一站式边境项目国际招标未取消,但马普托市行政法院已采取临时措施,暂停授标效力并暂缓签署特许经营合同。政府称尚未收到主要诉讼通知;竞标方SAFAGA质疑评标标准、授标依据及中标联合体资质。9月公布的方案为期25年、投资约3000万美元,中方联合体持股75%,莫桑比克国家持股15%、曼尼卡省企业预留10%。最终合同仍受司法程序影响。
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莫桑比克交通与物流部2026年10月表示,马奇潘达一站式边境项目国际招标未取消,但马普托市行政法院已采取临时措施,暂停授标效力并暂缓签署特许经营合同。政府称尚未收到主要诉讼通知;竞标方SAFAGA质疑评标标准、授标依据及中标联合体资质。9月公布的方案为期25年、投资约3000万美元,中方联合体持股75%,莫桑比克国家持股15%、曼尼卡省企业预留10%。最终合同仍受司法程序影响。
阅读来源原文 ↗安哥拉总统若昂·洛伦索10月15日在国情咨文中称,促进生产、出口多元化和进口替代计划(PRODESI)截至2024年已拨付逾1.298万亿宽扎,支持约6300个项目并创造超过10万个就业岗位。他还称,农村小型加工、工业园修复及维亚纳和比奥皮奥园区改造正在推进,丹德港一期投资估计4.5亿美元,协议近期签署。政府并称已认证逾4.9万家中小企业,“安哥拉制造”登记产品超过4300种。上述数据均为总统在演说中的报告。
阅读来源原文 ↗安哥拉总统若昂·洛伦索10月15日在国情咨文中介绍油气行业进展,包括多个油田投产或恢复生产、天然气项目设施扩建,以及加林杰拉-1井发现约1.7万亿立方英尺天然气。罗安达炼油厂汽油产量增加,卡宾达炼油厂一期已运行,二期已启动,目标加工能力为每日6万桶;洛比托和索约炼厂仍在推进。巴拉杜丹德海洋储油码头一期也投入使用。截至2026年6月底,全国登记加油站1234座,其中919座运营。
阅读来源原文 ↗加拿大Capital Limited旗下MSALABS已在科特迪瓦科内金矿投运现场检测实验室,并与Montage Gold签订五年运营合同;该公司在科霍戈的第二座实验室预计于2026年底接收首批样品。检测结果可帮助矿企评估矿石含金量并安排后续勘探和加工。科特迪瓦黄金产量较2012年增长近五倍,国际检测机构加快布局,国有矿业发展公司SODEMI也在提升本地检测能力。实验室业务仍需稳定样本订单和有竞争力的周转效率。
阅读来源原文 ↗安哥拉拟在2026年底前通过为期25年的油气发展规划,结束多年一次的招标轮次,开放100多个油气区块并把特许权授予周期从6个月缩至3个月。国家石油天然气生物燃料局董事会成员称,新制度拟按成熟或边际油田、陆上资源及深水区块风险设置不同合同条件。改革尚待规划通过,新增勘探能否转化为产量取决于发现和开发结果。安哥拉国家石油公司Sonangol另称洛比托炼油厂完成约26%,已投资16亿美元,目标2029年运营;其上市准备为另一项计划。
阅读来源原文 ↗几内亚议会批准3亿欧元贷款协议,用于北中部拉贝至图盖公路建设,贷款折合约3.36亿美元。项目覆盖160多公里,包括修建149公里主路、改善11公里通往库比亚的道路,并建设一座跨越巴芬河的200米桥梁,工期预计36个月。该农业地区盛产玉米、福尼奥、小麦和马铃薯,政府希望改善农产品运输和市场连接。项目资金获议会批准,施工进度及长期养护将影响实际通行和经济效益。
阅读来源原文 ↗中国晶科能源旗下Jinko ESS于2026年10月17日宣布,将为马里一项电信项目供应34套SunGiga G2 Plus电池储能系统,总容量18兆瓦时。企业未披露项目合作方、合同金额及安装地点。该项目契合马里电信运营商减少柴油发电的需求。2025年,Norfund等机构曾为马里电信站点太阳能和电池项目签署4000万美元融资;国际金融公司和西非开发银行也宣布向Orange Mali提供8000万欧元贷款用于网络升级及替代柴油设备。
阅读来源原文 ↗津巴布韦GreenGrid Energy开发的卡里巴湖600兆瓦太阳能项目已签署购电协议,并完成技术和监管准备,但建设融资和施工时间表尚未确定。项目估值6.5亿美元,计划以陆上太阳能为主,配合1050兆瓦卡里巴南水电站,减少白天发电用水。赞比西河管理局称,津巴布韦和赞比亚2027年水电用水配额将从360亿立方米降至230亿立方米,降幅36%。太阳能电站能否及时投运仍不明,可能赶不上2027年配额削减。
阅读来源原文 ↗泛非银行集团Vista于10月18日在法国推出Vista Bank France,获批资本为5000万欧元,由塞尔日·雷蒙德担任负责人。新银行计划提供代理行、贸易融资、企业银行、保理、外汇及资金管理服务,连接集团非洲子公司与欧洲和国际金融市场。集团称此举旨在减少对第三方中介银行的依赖,但未披露客户可节省的时间或费用。Vista表示正在关注中国和新加坡市场,尚未宣布设立亚洲子公司的计划,并希望到2030年进入另外五个非洲国家。
阅读来源原文 ↗南非国有铁路运营商Transnet旗下Transnet Engineering与美国铁路设备企业Wabtec南非子公司于2026年10月15日签署66亿兰特(约4亿美元)长期支持协议,涵盖43D和44D型机车。Wabtec将提供零部件、技术支持和预测性维护系统,双方还计划开展技能转移及本地制造合作。Transnet希望到2030年将年铁路货运量提高至2.5亿吨,高于2023/24财年的1.52亿吨;实现目标取决于网络可靠性和设备供给。
阅读来源原文 ↗加纳铁路发展局与物流公司International Service Solution签署特马—姆帕卡丹铁路货运合作协议,为该线2026年第二项同类协议。铁路全长约97公里,2024年开始运营,但信号系统目前限制同一时间仅一列火车运行。欧盟已提供2000万欧元升级信号,铁路局计划于2026年12月前增加3台机车和20节货车。铁路局称自9月以来已运输2500至3000个集装箱。延伸至布基纳法索仍属长期设想,取决于后续线路建设及货运能力。
阅读来源原文 ↗塞内加尔国有天然气管网运营商RGS拟向融资方筹集5.3亿欧元,建设总长255公里的三段输气管线,预计2027年开工、2029年投运。项目计划向六座电厂及多处工业设施供气,资金方案包括可续期15年特许经营权。公司称北段前期管线工程完成25.8%。新管网旨在把国内天然气输送至电力和工业用户,但融资尚待落实,电价影响还取决于气源供应、运输条件及电厂运行。
阅读来源原文 ↗澳大利亚矿企Deep Yellow于2026年10月16日推迟纳米比亚Tumas铀矿最终投资决定,撤回原定第四季度作出决定的时间表,且未公布新日期。公司称股权市场环境不利,项目完整融资方案仍未落实。与此同时,中国核工业集团旗下CNNC Overseas已向Bannerman Energy的Etango项目投资3.204亿美元,获合资项目45%权益,并取得矿山全寿命期60%铀产品的市场价购买权。Etango最终投资决定尚未作出。
阅读来源原文 ↗安哥拉财政国务秘书Ottoniel dos Santos称,2026年燃油补贴支出可能升至3.8万亿宽扎,约41.6亿美元,远高于预算中的1.7万亿宽扎。政府估计全年油价接近每桶90美元,高于预算假设的61美元;油价上涨增加原油出口收入,也抬高按管制价格供应燃油的补贴成本。国际货币基金组织称,2025年补贴改革节省额低于预期,补贴仍约占GDP的1.7%。政府表示将继续逐步调整补贴,并扩大Kwenda现金转移项目。
阅读来源原文 ↗肯尼亚计划在纳瓦沙建设3000万欧元冷链枢纽,服务肯尼亚、乌干达、卢旺达和刚果(金)农产品出口。项目拟整合鲜花、牛油果、水果和蔬菜,再经铁路运往蒙巴萨港。农业部称,项目预计2027年完成融资,2028年开工;贸易组织及荷兰、欧盟相关伙伴参与筹备。项目预测可降低运输成本和碳排放,但当前仍处融资准备阶段,实际效果取决于冷链供电、农场集货和铁路班次衔接。
阅读来源原文 ↗乌干达和肯尼亚贸易官员在坎帕拉会谈后同意,依据东非共同体共同市场框架,处理包括蔬菜在内的跨境贸易障碍。双方讨论了非关税壁垒、歧视性税费及边境手续,并承诺推动一站式边境站运作。马拉巴和布西亚口岸的检查排队已影响易腐蔬菜品质和出口成本。部分税费须经立法修改,协议能否落实仍取决于后续行政措施和议会程序,通关改善将检验承诺效果。
阅读来源原文 ↗尼日利亚拉各斯—贝宁高速公路奥维亚桥至奥卡达路段10月18日清晨发生严重拥堵,司机和乘客受困超过三小时。当地记者称,故障车辆、一起交通事故、路边停车及部分车辆逆行共同加重堵塞;司机还指出Tipper Garage附近路段破损。埃多州联邦道路安全队指挥官称,人员会在事故或车辆故障报告后前往疏导,但该处没有常驻队伍,并呼吁驾驶员遵守交通规则。
阅读来源原文 ↗乌干达官员和乌干达发电公司管理层近日重访183兆瓦伊辛巴水电站,跟进承包商中国水电工程公司的缺陷整改。工程师此前指出,溢洪道混凝土侵蚀、缓冲块损坏,设计泄洪能力为每秒4500立方米,2025年检查称其安全泄洪能力不足设计值的40%。截至报道发布,闭门会议是否确定维修进度尚不清楚。电站自2019年投运并持续发电,但政府尚未签发完工证书,仍保留约3900万美元履约保函;雨季来临使溢洪道修复进度受到关注。
阅读来源原文 ↗刚果(金)副总理兼交通部长让-皮埃尔·本巴于2026年10月16日在参议院表示,公共交通计划“Esprit de vie”已为金沙萨和马塔迪配置490辆公共汽车,计划在2026年底前投入运营。该计划旨在增加金沙萨公共交通供给。当地居民目前高度依赖私人运营商,常见问题包括票价上涨和车辆中途结束行程。国有Transco成立多年,但现有车辆数量和线路覆盖仍难满足首都出行需求。本巴的表述为政府官员宣布的计划,尚不代表490辆车已全部上线。
阅读来源原文 ↗尼日利亚伊巴丹大学教授Chris Aimakhu等产科医生接受《Punch》采访时表示,伴侣或亲属陪伴分娩可为产妇提供安慰、沟通协助和实际帮助,帮助缓解焦虑与疼痛感。医生称,世界卫生组织的产程照护指南鼓励分娩陪伴,但陪伴者主要提供心理和情绪支持,并非监督医疗人员或作为事件见证人。是否允许陪伴仍需结合医院安排和分娩情况,原报道未提供当地医院普及率数据。
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