西共体投资与发展银行启动2027年西共体投资论坛
西共体投资与发展银行(EBID)于2026年9月29日在多哥洛美举行媒体发布会,启动2027年西共体投资论坛。论坛计划于2027年4月7日至8日举行,主题为“韧性与转型:应对全球不确定性,释放西非次区域包容性增长”。活动将讨论动员资本、可持续投资和区域合作;多哥将担任东道国及官方合作伙伴。
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西共体投资与发展银行(EBID)于2026年9月29日在多哥洛美举行媒体发布会,启动2027年西共体投资论坛。论坛计划于2027年4月7日至8日举行,主题为“韧性与转型:应对全球不确定性,释放西非次区域包容性增长”。活动将讨论动员资本、可持续投资和区域合作;多哥将担任东道国及官方合作伙伴。
阅读来源原文 ↗肯尼亚电力公司KenGen称,其主要水电站2026年4月28日发电1170万千瓦时,高于预测的1095万千瓦时;东部水电站出力约913万千瓦时,高于805万千瓦时的预测值。七叉水坝梯级水库平均水位约为运行容量的99%。公司代理董事总经理Ahmed Issack表示,较强水电出力有助于增加可再生电力供应、减少对成本较高的火电依赖;公司称工程人员持续按安全运行范围管理水库。
阅读来源原文 ↗肯尼亚电力公司KenGen称,2026年5月4日全国水电站向电网发电957万千瓦时,持续降雨增加了主要集水区来水。七叉水坝梯级中,马辛加水库水位达到海拔1057.43米,略高于满库水位但仍在溢洪道设计能力范围内,向下游水库按管理方案放水;坎布鲁、吉塔鲁和金杜鲁马水库处于运行范围内。公司称所有水坝均持续监控。
阅读来源原文 ↗肯尼亚电力公司KenGen将可再生能源开发项目管线目标由公司十年战略G2G 2034中的1500兆瓦上调至5500兆瓦,并发布首份可持续发展报告。公司称,调整反映运营环境变化和投资机会,包括规划中的2吉瓦核电、超过700兆瓦水电及地热资源潜力。报告披露的是2024/25财年环境、社会和治理表现;5500兆瓦为项目开发管线目标,不等于已建成装机。
阅读来源原文 ↗肯尼亚电力公司KenGen获评2026年肯尼亚质量奖“年度公共服务机构”。颁奖仪式于9月18日在内罗毕Argyle Grand Hotel举行,由肯尼亚标准局主办,肯尼亚副幕僚长Amos Gathecha颁奖。KenGen称,该奖项表彰其在质量、效率和公共服务方面的表现。
阅读来源原文 ↗加纳能源与绿色转型部副部长Richard Gyan-Mensah在成立加纳核电公司的法案草案利益相关方会议上表示,核能是国家能源结构多元化的战略性、可持续选项。会议由能源与绿色转型部主持,能源专家、政策制定者、民间组织和国际伙伴参加,讨论加纳核电公司的设立及核能发展规划。原文报道的是政府官员在草案讨论中的立场,未宣布核电项目投资或建设合同。
阅读来源原文 ↗加纳第二天然气处理厂(GPP II)实施委员会于2025年6月23日向能源与绿色转型部指导委员会提交最终报告。报告汇总一个月的技术、财务、监管及利益相关方磋商,并提出GPP II及配套基础设施的实施路线图。委员会称,项目具备每年为加纳节省最多10亿美元的潜力;该数字为项目潜在效益估算,报告提交不代表项目已完成融资或建设。
阅读来源原文 ↗加纳能源与绿色转型部长John Abdulai Jinapor为新组成的国家石油管理局(NPA)董事会举行就职仪式,强调加强下游石油行业监管。部长指出,NPA负责监管、监督和监测行业活动,应保护消费者权益、促进服务商公平竞争,并确保市场持续供应质量合格且价格公平的石油产品。
阅读来源原文 ↗加纳能源与绿色转型部长John Abdulai Jinapor在2025年西非矿业与电力博览会(WAMPEX)开幕演讲中,将能源供应视为矿业生产率和竞争力的关键条件。他表示,政府将推动能源改革,以支持采矿和工业发展,并强调电力供应的可靠性、可负担性和可持续性会直接影响矿业表现。部长还重申政府将提升电力供应稳定性,服务矿业用电需求。
阅读来源原文 ↗加纳能源与绿色转型部长John Abdulai Jinapor于2025年11月4日在西部地区举行的本地化会议暨展览上发表主旨演讲,重申政府将振兴上游石油产业并扩大本地参与。部长称,加纳自2019年以来石油产量下降32%、勘探活动减少,政府正通过监管改革、财政激励、天然气开发和强化本地化推动行业恢复投资者信心。
阅读来源原文 ↗加纳能源奖代表团于2026年2月23日拜访能源与绿色转型部,感谢该部门对第九届能源奖的支持,并向代部长出席的副部长Richard Gyan-Mensah赠送纪念肖像。组委会同时宣布启动第十届加纳能源奖筹备,提交了三个拟议主题及活动路线图。代表团由奖项秘书处首席执行官Henry Teinor和评审委员会主席Kwame Jantuah带队。
阅读来源原文 ↗尼日利亚通信、创新与数字经济部长Bosun Tijani在阿布贾举行的国家创新中心标准框架验证研讨会上,呼吁加大对本地科技中心、创新空间和生态建设机构的投资。Tijani称,创新中心在培养人才、支持创业者和推动数字经济方面发挥基础作用;若要实现经济多元化,需要加强支持创新的配套体系,而不应只关注知名科技初创企业。
阅读来源原文 ↗尼日利亚国家信息技术发展局(NITDA)总干事Kashifu Inuwa在尼日利亚央行部门总监委员会第15届务虚会上表示,传统监管工具已难以单独保障金融稳定。银行业已成为复杂的数字生态系统,监管需要提升实时监督能力,加强跨部门协作、数字主权和运营韧性。该活动主题为“从改革到制度化:加强央行应对数字金融风险的能力”。
阅读来源原文 ↗尼日利亚国家信息技术发展局(NITDA)与尼日利亚工商、矿业和农业商会协会(NACCIMA)在GITEX Nigeria期间签署谅解备忘录,合作加快数字转型、推动创新并支持企业运用技术发展。协议由NITDA总干事Kashifu Inuwa与NACCIMA总干事Olusola Obadimu签署。双方将围绕中小企业数字化及尼日利亚数字经济发展开展合作;原文未披露专项资金金额。
阅读来源原文 ↗尼日利亚国家信息技术发展局(NITDA)总干事Kashifu Inuwa在GITEX Nigeria 2026表示,建设数字经济需要本地基础设施、技能和创新能力,并重申联邦政府将以私营部门驱动、政府提供支持的方式推进数字化。他在与Forbes专栏作者Rhett Power的对话中谈及“尼日利亚优先”的数字主权路径,并称政府正推动有利于企业发展的环境。
阅读来源原文 ↗拉各斯州副州长Kadir Obafemi Hamzat在GITEX Nigeria 2026上代表州长发言,向全球投资者、科技企业和创新者推介拉各斯作为非洲技术投资目的地及进入区域数字经济的门户。Hamzat表示,州政府将利用展会吸引长期运营和投资,强调拉各斯在技术生态和数字经济方面的区位优势。原文为州政府活动发言报道,未披露新增投资承诺金额。
阅读来源原文 ↗波音《非洲商用市场展望2026—2045》预测,非洲航空客运量至2045年年均增长5.8%,商用喷气机队将从2025年的755架增至2045年的1625架,新增飞机交付约1165架。报告预计,非洲航空服务市场规模达1400亿美元,未来二十年需新增约7.5万名航空专业人员,其中包括2.2万名飞行员。非洲内部航线客运量预计增长3.5倍,非洲与中东航线增长3.9倍。
阅读来源原文 ↗非洲航空公司协会(AFRAA)呼吁各国政府、区域机构和融资伙伴降低航空业成本、改善融资条件,帮助航空公司将客流增长转化为可持续经营。协会称,2026年非洲客运量预计达1.373亿人次,同比增长21.5%;税费约占机票价格的35%至40%,截至2026年3月各国扣留航空公司资金估计达7.74亿美元。协会还估算,未来十年机场和航空导航基础设施需要250亿至300亿美元投资。
阅读来源原文 ↗非洲航空公司协会(AFRAA)数据显示,2026年8月非洲航空座位运力同比增长8.8%,非洲内部航线可用座位增加10.5%。截至8月,非洲航空公司占国际航线运力的47.2%,非洲以外航空公司占52.8%;在洲际航线中,非洲航空公司运力份额为62.4%。报告还称,2026年7月非洲航空货运量同比增长2.8%,东非出口货运量高于进口。
阅读来源原文 ↗非洲航空公司协会(AFRAA)燃油项目汇集15家航空公司在约190个地点每年约21亿升的航空燃油需求,通过联合采购增强与供应商谈判的能力。AFRAA技术与运营顾问负责人Gaoussou Konate介绍,该项目从最初4家航空公司、4个地点的联合采购发展而来。航空燃油在部分市场占航空公司运营成本40%以上,集体采购旨在改善价格谈判、供应可靠性和燃油质量管理。
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