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苏丹撤侨路线被切断,RSF无人机猎杀拉哈德,北科尔多凡沦为焦土。无人机正在改变苏丹内战的底层逻辑,民用卡车与军用补给线的界限在空中视角下已完全模糊。拉哈德的惨剧证明,传统的多车结伴撤离方案在当前战场环境下,等同于向无人机操作员发送打击坐标。对于滞留苏丹西部的中国人来说,向东的公路已不再是生路,而是一条被精心设计的火炮诱杀带。
苏丹北科尔多凡:被无人机重塑的死亡走廊
2026年2月7日,苏丹北科尔多凡州的拉哈德市郊外发生了一起袭击事件。这不仅是一次针对平民的杀戮,更是快速支援部队RSF在苏丹中部实施全域封锁战术的各种预演。
当天下午,一辆满载流离失所平民的卡车在试图驶离战区时被RSF的改转无人机锁定。两枚120毫米迫击炮弹精准命中了这辆正在行驶的商用货车,随后地面武装人员对幸存者进行了扫射。截至发稿时,现场确认死亡人数已达24人,其中包括8名儿童,另有数十人重伤。当地拉哈德乡村医院因缺乏抗生素和止血剂,伤亡数字在未来24小时内大概率会继续攀升。

这并非孤立事件。就在袭击发生前24小时,联合国世界粮食计划署WFP的三辆援助卡车在同一区域被截停烧毁。这两起事件串联起来,清晰地勾勒出RSF的新战略:切断连接科尔多凡地区与白尼罗州的最后一条主动脉。
诱捕与歼灭:战术升级的冷酷逻辑
此次袭击最令人不寒而栗的细节在于诱捕。
据逃抵白尼罗州的目击者向达尔富尔律师协会提供的证词,RSF在事发前故意撤除了拉哈德西侧的两个检查站,制造出道路畅通的假象。当数辆急于逃离的民用卡车驶入这片无遮挡的开阔地带时,埋伏在周边的四旋翼无人机随即升空。
这标志着RSF的战术已从单纯的设卡劫掠转向了毁灭性封锁。拉哈德市是苏丹武装部队SAF控制的欧拜伊德市通往外界的咽喉。RSF意图通过对过往车辆进行无差别打击,制造恐怖效应,彻底阻断外界向欧拜伊德输送粮食和燃料的可能,迫使城内的第五步兵师因补给耗尽而投降。
在这种战术下,任何在公路上移动的大型车辆或车队,无论悬挂何种旗帜,在无人机操作员模糊的低分辨率屏幕上,都只会被标记为敌方补给目标。
近期北科尔多凡州安全事件统计表
| 日期 | 地点 | 目标对象 | 袭击手段 | 战术意图 |
| 2026.02.06 | 拉哈德以西20公里 | WFP援助车队 | 地面拦截+纵火 | 切断物资补给 驱逐国际组织 |
| 2026.02.07 | 拉哈德市郊外 | 平民运输卡车 | 无人机投弹+扫射 | 制造恐怖 封锁撤离通道 |
| 2026.02.08 | 欧拜伊德北郊 | 市场聚集区 | 远程炮击 | 消耗城区有生力量 |
| 2026.02.08 | 巴拉公路 | 私家车队 | 流动哨卡扣押 | 劫掠财物 切断走私路线 |
对于在苏丹,特别是曾在科尔多凡及达尔富尔地区有业务布局的中国企业而言,拉哈德事件是一个红色的警报信号。

拉哈德的爆炸声再次提醒我们,苏丹内战已演变成了一场针对平民和基础设施的混合战争。无人机技术的下沉,让武装组织以极低的成本拥有了区域封锁能力。
苏丹中西部的安全真空将持续很长时间,这一地区的资产价值很可能在未来两到三年内将趋近于零。当下的任务只有一个,在封锁圈彻底合拢之前,利用一切手段,把最后的人带出来。
您认为这种无人机封锁战术是否会扩散到非洲其他冲突区域?
面对这种针对平民交通线的无差别袭击中企安保应如何升级?
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张泰伦|好望观察创始人