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电动汽车初创公司M Auto成为非洲最大的电动车公司

内容出品：好望观察创始人：张泰伦 2022年10月15日

M Auto公司是电动汽车行业的领头者，在非洲境内提出“交通即服务”的理念。

“我们已售出并投入使用的摩托车超过2000辆，行驶里程超过200万公里，超过2500个订单已确认并等待交付，按照目前在路上行驶的摩托车数量和3个月内创纪录的运营额来看，我们现在是非洲最大的电动车公司。”

ATIF的合伙人和M Auto公司的首席执行官谢贡·阿贾迪·巴卡里(Shegun Adjadi Bakari)如是说道。

M Auto公司是一家领先的电动汽车公司，在非洲境内提出“交通即服务”的理念。目前在贝宁和多哥运营，其经济实用的出行方案是吸引市场的重要源头，同时也促进了非洲的环境可持续发展。

M Auto公司的使命是提供创新和可持续的电动交通出行方案，以改善客户的生活质量。

自从在贝宁和多哥成立以来，M Auto已经成功地证明了其技术、融资和充电基础设施模式的有效性，即便在号称世界上最大的摩托车市场之一的次大陆上也能占据一席之地。

M Auto公司提供“随用随付”或“先租后买”的模式。围绕可更换的电池设计，和其已推广的充电基础设施相连，为各种车型创造了清洁交通的可能性，旨在应对当地市场的挑战。

从长远来看，M Auto对每个人来说也更具成本效益–电动摩托车的寿命估计为10年，而内燃机车的寿命只有3到4年。

其次，该公司提供的电动车让低收入人群也有机会通过“随用随付”的方式，或以低成本购入成为车主。在交通基础设施落后、青年失业率高、摩托车出租车数量增加的城市，该模式的施行对社会的潜在影响尤为重要。

此外，M Auto已经开始建立自己的制造中心，创造工程和制造方面的技术工作，计划到2027年总共雇用50万人。凭借其制造和装配工厂，这家新成立的公司将成为第一家在非洲制造电动摩托车和电池的公司。

最后，M Auto公司致力于能源转型，在其所有活动中，从制造到电池充电，至少有95%的能源来自可再生能源。

事实上，这家初创公司认为，碳中和行动不能将非洲排除在外。虽然只占全球排放量的4%，但非洲大陆的板块、人口增长和城市化对2050年的碳中和目标都构成了严重的威胁。

因此，让大众负担得起的电动汽车的推广在减少非洲碳排放方面能发挥重要作用。例如，Commando电动摩托车的使用能减少同规格内燃机车的碳排放（即每年5吨二氧化碳），而M Auto的集中式充电站，容量高达50,000个电池，依靠自备而不是混合且时常不稳定的太阳能电网。由于这种交换模式，M Auto公司也能够绕过电力网络和家庭充电频发的不稳定性。

M Auto集团的营销和通信总监恩库伦齐扎·卡班戈·多米尼克（Nkurunziza Kabango Dominique）说：“现在，我们的目标是在西非开展新的业务，但也要从卢旺达开始在东非开展业务，并加快我们目前在现有市场的增长，同时帮助解决非洲独特的社会和经济挑战。”

内容来源：亿城发展尼日利亚有限公司

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