
据商业日报报道,中国知名汽车品牌比亚迪(BYD)正积极谋求在尼日利亚汽车市场站稳脚跟。
据悉,比亚迪计划在拉各斯维多利亚岛的Akin Adesola附近设立一座大型客户互动中心,以此为据点拓展业务。
比亚迪最初凭借可靠的逆变器电池打响名号,随后发展成为中国最大的电动汽车制造商,并在全球范围内布局。
目前尚不清楚比亚迪是直接进入尼日利亚市场,还是通过授权经营的方式,但曼迪拉斯(Mandilas)公司一直在努力成为比亚迪在尼日利亚的合作伙伴。

中国能够以低价生产电动汽车,这一优势令众多汽车制造大国倍感焦虑,促使各国政府展开对中国电动车产业补贴的调查,并设立贸易壁垒加以应对。
5 月 23 日,比亚迪的举动在行业内外引发巨大震动,其大幅下调了 22 款电动和混合动力车型的价格。
如今,比亚迪最便宜的车型海鸥的起售价仅为 5.58 万元人民币(约合 7700 美元)。而就在两年前,这款电动掀背车刚推出时,其令人震惊的低价也达到了 7.38 万元人民币。
在尼日利亚,曼迪拉斯公司销售的海鸥电动车价格区间起步为 3100 万奈拉。
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张泰伦|好望观察创始人