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尼日利亚 Ima 气田敲定投资决策,2028 年向 NLNG 供气

尼日利亚的一处老气田,推进到投资决策。9月23日,法国能源企业道达尔能源与尼日利亚本土油气公司AMNI宣布,对海上Ima天然气项目作出最终投资决定,计划2028年开始供气。道达尔能源持股40%并担任本次天然气开发的运营商,AMNI持股60%。

它的客户是尼日利亚液化天然气公司NLNG。后者正在扩建工厂,与此同时为已有装置寻找更多原料气。Ima把上游开发与下游需求接在了一起,也带出一个与中国设备商有关的变化:关键工程由尼日利亚本地企业承接,设备和技术合作需要沿着这条采购链进入。

文末配图梳理了Ima项目的采购关系,以及中国设备商可对接的合作环节。

NLNG 扩产存在原料气短板,多气源协同保障产能提升

NLNG在邦尼岛把天然气液化后销往海外。正在建设的Train7扩建项目,将把全厂年液化能力从2200万吨提高至3000万吨。该项目2019年底作出投资决定,2020年将工程总包授予由意大利Saipem、日本千代田和韩国大宇相关企业组成的联合体。

到扩建阶段,现有设施,同样面临气源短缺的困境。九月十五日,NLNG董事总经理阿德莱耶·法拉德,向路透社透露,工厂运行负荷,维持在百分之八十二至八十三之间,最大瓶颈是供气不足。二零二二年洪灾引发供应中断后所宣布的不可抗力状态,到今天,依然没有解除。

Ima的开发方案是一座海上平台,配套约22公里管道接往NLNG。AMNI给出的设计平台期产量为每天3.5亿标准立方英尺,维持至少8年;道达尔能源预计,Ima投产后可满足Train7扩建所需原料气的约三分之一。

NLNG跟好几个气源都签了长期供气协议,供应商包括Ima、Ubeta等六家第三方供应商,总供应规模会分阶段提高。法拉德提出Train7的启动目标是2027年底;AMNI给Ima设定的第一波供气目标是2028年10月。这次扩建需要多个气源接续供应,Ima只承担其中一部分。

Ima 老气田迎来开发契机,政策配套促成项目落地

Ima的油气发现可追溯至1973年。AMNI于1993年取得许可,1996年开始石油生产,道达尔2005年取得相关区块40%的工作权益。本次投资决定推进的是天然气开发,延续了双方二十多年的合作。

近年,开发谈判再度加速。AMNI披露相关信息,双方早在2024年5月,就已经签署开发条款协议,在此之后,陆续完成前端工程设计,以及关键项目协议,最终达成此次投资决策。项目将正式转入多个阶段,分别是工程实施,设备采购与现场建设。

发展到现在这个阶段,其实相关的配套政策早就跟着完成优化调整了。而且早在2024年,尼日利亚政府就已经开始动手推进油气领域的改革了:先是给非伴生气类项目推出了财政激励政策,之后还把合同审批的整个周期缩短了一大半。说白了,非伴生气就是不跟着原油一起开采出来、能够单独勘探开发的天然气资源。道达尔能源之前就说得很明白,刚才提到的这些激励政策,才是Ima跟Ubeta这两个项目能真正开工落地的核心基础。

在2024年,Ubeta做出了投资决定,给出了一个非常具体的参考,计划打造六口井,铺设11公里管道,接入已经建好的Obite处理设施,再将气供给NLNG,目标就是,在2027年正式投产。它位于陆上,由道达尔能源与NNPC合作;Ima位于海上,合作方是AMNI。两项开发都利用既有下游设施和明确买方,减少了从气田到销售端重新铺设整套业务的任务。

对AMNI而言,NLNG的长期采购把地下气源接上了客户;对道达尔能源而言,它既运营上游项目,又持有NLNG的15%权益,上游开发也服务于下游扩产。这些商业关系,与财政激励共同构成了本轮开发的条件。

投资金额方面,NNPC在9月25日声明中列出8亿美元,AMNI的项目声明则列出约11.08亿美元开发成本。

本地承包成为项目硬性安排,改变中国设备商进入路径

道达尔能源已经明确说了,Ima的所有关键承包商都是本地企业,开发阶段大概有60%的劳动力计划从项目所在社区招募。国际能源公司负责运营,关键工程由本地企业来做,中国厂商进入这个体系之后,实际定位更偏向设备、技术还有现场服务的供应商。

这与尼日利亚近期对华招商的方向相呼应。非洲通讯社9月25日报道,尼日利亚内容开发与监督委员会NCDMB在成都与逾100家中国设备制造商接洽,鼓励在尼建立制造、组装和服务业务。这是面向油气行业的合作对接,具体目标是把进口设备与当地生产、技术合作连接起来。

本地能力如何认定,也已有具体要求。NCDMB今年公布的尼日利亚内容设备证书申请指引,要求相关申请建立在实际可运行的设备、设施和人员能力上,并安排现场核查;证书不得转给另一家公司使用。

这些要求使中国厂商面对两种不同的参与方式。国内设备厂可与尼方承包商合作供货、培训和调试,由双方落实当地交付分工;已在尼拥有车间、检测设备或维修团队的中企,则能把这些能力纳入制造、检验和售后服务方案。

平台、输气管道、岸电及甲烷监测等设计,为海工、电气和检测企业提供了具体的产品研究方向。对准备接洽Ima的设备商,首先要找到负责相应设备包的本地承包商,再确认技术规格和供应商准入。NLNG液化厂自身采购与Ima上游开发采购分别对应不同的合同关系。


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张泰伦|好望观察创始人