非洲交通运输行业的数字化已是大势之趋。因各国采取不同措施遏制新冠病毒传播，导致货物和人员的流动陷入停滞，交通运输行业首当其冲。
随着疫苗接种率逐渐上升，公路和航空旅游逐渐放开，交通运输企业不得不重新审视运营系统，尤其是数字支付领域。交通运输企业尝试创新解决方案以提升客户满意度，通过技术手段解决运营商与客户互动难的问题。
随着非洲移动和互联网的不断普及，即时支付对消费者有很大的吸引力，这种支付方式让所有的交易解决方案变得触手可及。当前，大多数乘客都知道，线上订票不仅方便，而且比线下购票更便宜。然而，仍有很多乘客不得不承受线下购票的经济压力，因为他们无法在线上进行支付，其主要原因是交通运输商无法提供线上支付服务。由于行业的碎片化发展，企业们在支付服务链条上各守一方，市面上的支付服务提供商（Payment Service Providers，PSPs）纷繁复杂。
支付服务提供商Cellulant一直重视基础设施建设的投资，通过集成支付系统从而简化支付流程，帮助旅游公司提升客户体验感。5年前， Cellulant与肯尼亚航空公司开展合作，为航空公司的客户提供银行和移动支付方式方便在线订票，打造了史无前例的支付解决方案，打了交通运输数字化大门。
在尼日利亚，Cellulant正在不断完善数字支付平台，以满足尼日利亚航空公司等交通运输商的发展需求。为防止新冠病毒的蔓延，尼日利亚的载货汽车和公共汽车司机正在使用Cellulant技术-Tingg近距离支付 (店内支付)，可以简化司机和乘客之间的支付流程,以及协助交通和旅行社跟踪和收集税收。
Cellulant尼日利亚首席国家官Sike Bamisebi表示：“整个交通运输部门的数字化已是大势所趋。在尼日利亚，数字技术在铁路和航空旅行中的应用不断增加，但汽车仍然是许多人的出行主要交通工具，每年占出行人数的60%以上。当前是一个很好的机会，我们可以在尼日利亚实现数字化、将数字支付方式扩展到所有企业，并为尼日利亚带来经济价值。”
在尼日利亚，像GIG和Chisco等这样的交通运输商已开始使用Tingg数字支付平台。
Sike Bamisebi 补充道：“我们需要与政府、监管机构和企业加强合作，建立消除非技术壁垒的生态系统，从而在转型中受益。我们有机会扩展尼日利亚的生态系统，从而通过一体化且简约的支付系统，帮助非洲发展中国家。”
张泰伦｜好望观察创始人