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「转」“非洲版货拉拉”Kobo360:让物流更快捷

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Kobo360是一家泛非电子物流公司,致力于为中小型企业向大型企业提供端到端的运输服务。我们致力于建造非洲的第三方物流平台。在Kobo360,我们使用多合一的物流来连接货主,卡车主,驾驶员和货主,以实现有效的供应链框架。通过结合我们的移动技术和分析,我们可以解决公路物流业务中固有的效率低下和供应链摩擦问题,为合作伙伴提供巨大的价值和积极的经验。我们在尼日利亚,多哥,加纳,肯尼亚和乌干达开展业务,是非洲发展最快的科技初创企业之一。

为企业提供低成本物流服务

我和我的联合创始人Ife Oyedele注意到,企业花了将近一周的时间才将货物运到尼日利亚1000公里处,从而使贸易商和整个企业感到沮丧。为了应对这一挑战并减少减慢非洲货物运输速度的摩擦,我们决定于2017年推出Kobo360。在尼日利亚从经济衰退中缓慢复苏的同时,由于物流成本上涨,在尼日利亚经营的大多数中小型企业和大型企业也在苦苦挣扎。

现在,通过Kobo360平台,同一过程耗时近一周,现在大约需要三天。在不到六个小时的时间内,我们可以满足用户的需求,为您提供各种质量的精选卡车,随时保证提供服务-无需电话,价格不透明或中间商昂贵。我们的算法会自动计算行程成本,并考虑卡车类型,货物类型,距离和车辆油耗;它还会监控当前的市场状况,以确保运输公司能以最优惠的价格获取服务。

公司还通过货运和卡车的实时可见性以及增强的报告和分析来解决非洲物流缺乏透明度的问题。通过为全国的跨国公司和中小型企业提供服务,我们组织了一个由货主,卡车主,卡车司机和货主组成的社区,以确保该大陆上更顺畅,更高效的物流供应链。

拟建立全球物流操作系统

公司得到了高盛,国际金融公司(IFC),Y Combinator和TLcom等国际和非洲投资者的支持,并已从投资者那里筹集了总计3700万美元的资金愿景和支持,因为我们将继续建立一个全球物流操作系统(G-LOS),它将为整个非洲和新兴市场的贸易与商业提供动力。G-LOS是启用了区块链的平台,它将利用技术将供应链生态系统生命周期中的所有活动组合到一个强大的系统中,从而创建整个非洲大陆的非洲内部贸易网络。

自成立以来,公司已运送超过100万吨的货物,聚集了50,000多名驾驶员和卡车,并为1000多家中小企业和大型企业提供了服务,包括DHL,马士基,联合利华,Medlog和Olam。Kobo360的团队由来自全球公司和世界顶级创新与学习机构的人员组成。我们在非洲大陆拥有120名员工,其中40名是软件工程师。

随着非洲大陆自由贸易协定(AfCFTA)即将在接下来的几个月中实现,区域间贸易将会大量涌入,物流业的发展将是促进这一进程发展的重要因素。该协议将消除现有的障碍,但物流中的一些挑战仍然存在,例如有效,可靠地将货物运至目的地。借助技术,我们正在创造货物实际运输的效率,这将降低运输成本。这就是我们专注于扩展到非洲其他主要市场并为我们的平台增加数千个驱动程序的原因。

问题所在:
?尼日利亚现在的卡车运输业发展迅猛,但相应的卡车司机缺口极大
?卡车司机的收入、驾驶技术、劳动环境等问题也亟待改善
经营模式:
?公司设立平台,将卡车司机和运输企业进行有效结合
?司机可自由选择搭载货量,可要求运前支付。
?往返空车情况下还可联系新业务
?公司还探讨开设专用的卡车物流通道,改善尼日利亚整体交通环境
公司概况:
?设立年份:2017年
?超过7500司机在籍,主要合作企业为雀巢、DHL等
?https://kobo360.com/
企业信息由商务部国际贸易经济合作研究院对外贸易研究所齐冠钧摘编,未经本人及本刊同意  严禁转载


编辑 | 张梅

设计 | 孙子悦

(全文完)
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张泰伦|好望观察创始人