9月25日，几内亚铝土矿企业AGB2A-GIC在首都科纳克里接待YellowRiver代表，商谈扩大矿业、能源和基础设施合作。YellowRiver是中国电建旗下水电十一局使用的国际业务品牌。
双方已有矿业工程合作基础。这次会谈把议题延伸到更多领域，目前处于探索合作方向阶段。对在几内亚承接矿山工程、供应设备和提供运输服务的中企，这条消息的业务背景，是一家已有出口业务的矿企继续寻找工程与投资伙伴。
文末一张图梳理AGB2A-GIC从矿山到出口的四个作业环节，方便对照工程、设备和运输业务。
双方商谈矿业、能源和基建合作
据Guinéenews刊发的企业消息，AGB2A-GIC总负责人艾哈迈德·坎特与到访代表会面，双方介绍各自业务及项目进展，讨论共享专业经验、建设基础设施和引入投资。
矿业，能源，基础设施，公共工程，还有工业发展，这些，就是这次会谈聊到的合作方向。双方都表示，愿意继续推进，具体项目的研究和合作。这些都是接下来要推进的合作方向。这次会谈公布的消息里，新签的合同没有被列出，确定的投资金额也没有被给出。
水电十一局的工程能力与这些议题有直接联系。其业务涵盖水利水电、能源电力、公路、港航和矿业，公司官网将几内亚GIC铝土矿列为正在实施的大型项目之一。
矿山和港口已有中企参与
AGB2A-GIC的主要业务是铝土矿的勘探、开采还有出口，日常经营覆盖了几内亚的博法和弗里亚地区。铝土矿是生产氧化铝的原料，矿石开采出来之后，还要通过道路和港口运去海外市场。
中国驻几内亚使馆经商处援引几内亚矿业和地质部数据公布，AGB2A-GIC在2025年生产铝土矿543.91万吨，出口562.12万吨。同一份统计将AGB2A-GIC与顺达AGB2ASDM分列，两家公司的数据各自计算。
在港口建设领域，负责土建质量监督的BalingGroup，披露了相关信息。此前，AGB2A-GIC，已经和SINOHYDRO-WENGFING联合体签下科卡亚矿港的建设合同。施工监督与质量把控，均由Baling负责。项目记录当中，输送机、装船设备还有地磅这些设施，全部包含在内，记录了它们各自的施工进展。
参与GIC项目的水电十一局，现在已经有了实际装运的业绩。电力工业网转载了中国电建发布的消息：二〇二四年九月二十一日，项目港口二号泊位完成试运行，正式投入运营，第一艘铝土矿运输船已经启航出港。从工程启动，到建设实施，再到首批货物成功装运，这一整套的实践过程，给这次深化合作打下了扎实的基础。
中企业务贯穿开采、运输和装船
AGB2A-GIC的业务把矿山开采、公路运输、港口装卸和水路出口连在一起。矿石要进入出口市场，各环节就要衔接：矿山完成采装，道路把矿石送到港口，输送及装船设施再完成转运。
对中国企业来说，这条作业链对应着不同的业务。矿山承包商负责开采和土建，运输企业连接矿区和港口，设备企业提供输送、计量还有装船环节的服务。从已经完成的港口项目能看出来，中企参与这家矿企的方式，已经延伸到了矿石外运的配套环节。
这次会谈进一步谈到能源和工业发展，将后续合作范围扩大到现有采运业务之外。矿山及港口的既有分工，提供了理解新合作的起点；能源和工业项目则仍处于双方商谈的方向之中。
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