洛比托走廊是连接安哥拉洛比托港、刚果（金）矿区和赞比亚铜带的跨境运输通道。2026年4月12日，安哥拉本格拉省暴雨冲毁部分桥梁和路基，相关铁路区段暂停运行。
路透4月12日援引洛比托大西洋铁路公司声明称，Halo河与Cavaco河沿线设施受损，Cubal至Caimbambo一带运输暂停。
4月16日，LAR与本格拉铁路公司联合说明，洛比托矿业码头和综合码头运转正常，Cubal至卢奥方向主线仍可用，企业正评估Dango至Lobito的公路接驳方案。修复时间还在现场评估中，这意味着短期麻烦集中在铁路时效和接驳成本，港口本身仍在工作。
这条通道的建设并没有停下。
2025年12月，DFC与南部非洲开发银行为项目落实7.53亿美元融资，其中DFC贷款5.53亿美元，南部非洲开发银行出资2亿美元，资金用于修复和扩容安哥拉境内约1300公里铁路，并提高矿产外运能力。
2026年3月17日，刚果（金）启动由欧盟“全球门户”支持、TradeMark Africa执行的走廊项目，内容包括海关流程、监管协同和矿产运输治理。
5月5日至6日，安哥拉与欧盟还将在罗安达举办商业论坛，5月7日至8日赴本格拉和万博做现场考察。
眼下受影响最大的，是把洛比托当成单一路径、又卡着交货期的矿产出口商。
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张泰伦｜好望观察创始人